Zabrze ma pierwsze od wielu lat fabrycznie nowe tramwaje, które będą na co dzień wozić pasażerów. Dwa nowoczesne wagony typu 2017N-10 rozpoczęły obsługę linii nr 3 na trasie Makoszowy Pętla – Mikulczyce Pętla. To kolejny etap wymiany taboru prowadzonej przez Tramwaje Śląskie i inwestycja, która ma poprawić komfort oraz bezpieczeństwo podróżowania.
ZOBACZ TEŻ: Kierowca z Turcji utknął między wiaduktami w Zabrzu. W leśnej uliczce spędził kilkanaście godzin
Na zabrzańską linię nr 3 wyjechały dwa fabrycznie nowe wagony typu 2017N-10. To istotna zmiana dla mieszkańców korzystających z komunikacji tramwajowej, ponieważ są to pierwsze od wielu lat fabrycznie nowe tramwaje skierowane do regularnej obsługi linii na terenie Zabrza.
– Każdy nowy tramwaj, który wyjeżdża na tory, to przede wszystkim inwestycja w komfort i bezpieczeństwo naszych pasażerów. Chcemy, aby podróżowanie było coraz wygodniejsze, bardziej dostępne i odpowiadało współczesnym oczekiwaniom mieszkańców. Dlatego konsekwentnie wymieniamy i unowocześniamy nasz tabor. Cieszę się, że kolejne nowe wagony trafiają właśnie do Zabrza i od razu zostały wykorzystane w codziennej obsłudze pasażerów – mówi Krzysztof Mikuła, prezes Tramwajów Śląskich S.A.
Oba tramwaje noszą imię „Banek”. To żuraw europejski – patron akcji „Zapuść Żurawia”, promującej bezpieczne wysiadanie z tramwajów, a jednocześnie podopieczny Tramwajów Śląskich w Śląskim Ogrodzie Zoologicznym.
Komfort podróżowania na wyższym poziomie
Nowe wagony typu 2017N-10 zostały wyprodukowane przez Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Każdy z nich ma 25 metrów długości i może przewieźć jednorazowo 167 pasażerów.
Pojazdy są w pełni niskopodłogowe, dzięki czemu znacznie łatwiej mogą z nich korzystać osoby z niepełnosprawnościami, seniorzy, rodzice z wózkami dziecięcymi czy pasażerowie z dużym bagażem.
Na pokładzie znalazły się również udogodnienia, które mają poprawić komfort codziennych podróży. Tramwaje wyposażono w klimatyzowany przedział pasażerski, gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych oraz dostęp do bezprzewodowego internetu Wi-Fi.
O bezpieczeństwo i wygodę pasażerów dba także nowoczesny system informacji pasażerskiej, przekazujący na bieżąco najważniejsze informacje dotyczące przejazdu. Wagony posiadają również platformę ułatwiającą wsiadanie i wysiadanie osobom z niepełnosprawnościami.
Zastosowany układ napędowy umożliwia ponadto rekuperację energii elektrycznej podczas hamowania elektrodynamicznego, dzięki czemu część energii jest odzyskiwana i przekazywana z powrotem do sieci trakcyjnej.
Dalsza część artykułu pod materiałem video:
Kolejny etap modernizacji taboru
Wprowadzenie nowych tramwajów do obsługi linii nr 3 to kolejny etap realizowanego przez Tramwaje Śląskie programu wymiany floty. Spółka sukcesywnie zastępuje najstarsze wagony nowoczesnymi, niskopodłogowymi pojazdami, podnosząc standard komunikacji miejskiej.
Nowe wagony zostały zakupione w ramach najnowszego kontraktu z PESA Bydgoszcz. Umowa obejmuje dostawę 20 tramwajów o łącznej wartości 136 mln zł netto, a projekt uzyskał znaczące dofinansowanie ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Pierwszy pojazd z tej serii rozpoczął regularną obsługę pasażerów w czerwcu tego roku w Bytomiu.
Od teraz dwa nowe tramwaje będą codziennie kursować na trasie Makoszowy Pętla – Mikulczyce Pętla, oferując pasażerom klimatyzację, niską podłogę, nowoczesny system informacji pasażerskiej, Wi-Fi, gniazda USB oraz wygodniejszy dostęp do pojazdu. To kolejny krok w kierunku bardziej nowoczesnej, bezpiecznej i komfortowej komunikacji miejskiej w Zabrzu.
Źródło: UM Zabrze
