Kierowcy długo na to czekali. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała wykonawcę pierwszego etapu gruntownej naprawy autostrady A1 na odcinku pomiędzy Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi. Prace o wartości 36,3 mln zł zrealizuje konsorcjum firm COLAS Polska i ANTEX II.
ZOBACZ TEŻ: Zabrze kulturalnie. Sprawdź, co się wydarzy w tym tygodniu – W Zabrzu
Jeżeli do 22 czerwca nie wpłyną odwołania od rozstrzygnięcia przetargu, umowa zostanie podpisana jeszcze na przełomie II i III kwartału 2026 roku.
Remont obejmie ponad 3-kilometrowy odcinek autostrady A1 w kierunku Gliwic. Prace będą prowadzone na fragmencie trasy rozpoczynającym się około 150 metrów za wiaduktem nad ulicą Kościuszki w Siemoni i kończącym się przy MOP Dobieszowice Zachód.
Wykonawca będzie miał 11 miesięcy na realizację inwestycji, nie licząc przerwy zimowej przypadającej od 16 grudnia do 15 marca. To pierwszy etap szerszego programu naprawczego, którego celem jest usunięcie deformacji i uszkodzeń nawierzchni oraz korpusu drogowego autostrady A1.
Koniec z „falami Dunaju”
Powodem przeprowadzenia inwestycji są deformacje nawierzchni, które powstały wskutek pęcznienia jednego z materiałów wykorzystanych podczas budowy autostrady. Po zakończeniu prac droga ma odzyskać pełną nośność i równość, a jej trwałość eksploatacyjna ma zostać zapewniona na co najmniej kolejne 30 lat.
Dla kierowców oznacza to przede wszystkim większe bezpieczeństwo i komfort podróżowania. Znikną także obowiązujące obecnie ograniczenia prędkości do 110 km/h, a miejscami nawet do 80 km/h.
Droga zostanie rozebrana i zbudowana na nowo
Zakres robót będzie bardzo szeroki. Drogowcy całkowicie rozbiorą istniejącą konstrukcję nawierzchni wraz z warstwą mrozoochronną oraz górną częścią nasypu drogowego.
Nowa konstrukcja jezdni zostanie wykonana w technologii bitumicznej z zastosowaniem warstwy antypoślizgowej z piasku równoziarnistego, geomembrany uszczelniającej oraz geomateraca z kruszywa stabilizowanego georusztem. Takie rozwiązanie ma skutecznie zabezpieczyć autostradę przed przedostawaniem się wody opadowej i roztopowej do korpusu drogi.
W ramach inwestycji wykonane zostanie również nowe oznakowanie poziome i pionowe oraz zamontowane zostaną nowe bariery ochronne.
Nie tylko nawierzchnia
Naprawa A1 obejmie także szereg robót towarzyszących. Zaplanowano wymianę i remont elementów systemu odwodnienia, przebudowę kanalizacji deszczowej, odtworzenie krawężników i wpustów oraz remont ekranów akustycznych.
Prace obejmą również dwa obiekty inżynierskie – wiadukt w ciągu autostrady oraz wiadukt nad trasą wraz z drogami dojazdowymi. Wyremontowany zostanie także przepust drogowy.
Ruch ma być utrzymany
Przed rozpoczęciem prac wykonawca będzie musiał przygotować projekt tymczasowej organizacji ruchu. Ze względu na znaczenie autostrady A1 jednym z podstawowych warunków będzie utrzymanie ciągłości ruchu podczas prowadzenia robót.
To dopiero początek
Remont pierwszego fragmentu trasy jest częścią znacznie większego programu przywracania pełnej sprawności technicznej autostrady A1 pomiędzy Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi.
Cały odcinek został podzielony na 13 niezależnych zadań. Termin i kolejność realizacji kolejnych etapów będą zależały między innymi od stopnia uszkodzeń poszczególnych fragmentów trasy, możliwości technicznych i logistycznych, organizacji ruchu oraz dostępności środków finansowych.
Źródło: GDDKiA
