Jeden portal zamiast kilku stron i aplikacji, a w nim informacje o autobusach, tramwajach, trolejbusach, pociągach i Metrorowerze. Zarząd Transportu Metropolitalnego rozpoczął pilotaż trzeciej wersji Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Przy tworzeniu nowego rozwiązania wykorzystano również narzędzia sztucznej inteligencji. Teraz ZTM czeka na opinie pasażerów.
ZOBACZ TEŻ: Przerwy w dostawie energii elektrycznej [14.09-18.09.2026] – W Zabrzu
W poniedziałek, 14 września, rozpoczął się pilotaż nowej wersji portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP). Testy potrwają miesiąc. Założeniem jest stworzenie jednego miejsca, w którym pasażer znajdzie informacje dotyczące różnych środków transportu funkcjonujących na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
– Chcemy, aby korzystanie z transportu publicznego było dla mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii coraz prostsze i wygodniejsze. Dlatego, wykorzystując nowe technologie, podnosimy poziom udogodnień dla pasażerów, aby dostarczać im informacje wtedy, kiedy są najbardziej potrzebne. Nowy portal jest kolejnym krokiem w tym kierunku – łączy w jednym miejscu informacje o różnych środkach transportu i daje pasażerom jeszcze większą kontrolę nad planowaniem podróży – mówi Igor Śmietański, wiceprzewodniczący zarządu GZM.
Sztuczna inteligencja pomogła stworzyć nowy portal
Przy opracowywaniu trzeciej wersji portalu wykorzystano narzędzia sztucznej inteligencji. Połączono je z wiedzą i doświadczeniem pracowników GZM oraz ZTM w zakresie organizacji transportu zbiorowego, rozkładów jazdy, taboru, realiów pracy przewoźników i potrzeb pasażerów.
Według ZTM pozwoliło to w stosunkowo krótkim czasie przygotować rozwiązanie dopasowane do specyfiki komunikacji miejskiej Transport GZM.
Nowy portal SDIP jest już dostępny pod adresem sdip-dev.gzm.pl.
– Udostępniamy wyniki dotychczasowej pracy. Zachęcamy pasażerów i miłośników komunikacji miejskiej do przesyłania sugestii i uwag. Im więcej opinii otrzymamy, tym lepiej będziemy mogli dostosować portal do potrzeb użytkowników. Będziemy analizować zasadność i możliwość wdrożenia każdego zgłoszenia – zapowiada Michał Wadowski, dyrektor ZTM.
Autobusy, tramwaje, pociągi i Metrorower w jednym miejscu
Jedną z najważniejszych zmian jest zgromadzenie w jednym portalu informacji potrzebnych zarówno do zaplanowania, jak i zrealizowania podróży.
Pasażer może sprawdzić rzeczywiste położenie autobusów, tramwajów i trolejbusów, a także szacowane ceny przejazdów, rozkłady jazdy, sytuację w ruchu drogowym oraz komunikaty dotyczące zaplanowanych zmian w komunikacji miejskiej.
Portal umożliwia również sprawdzenie szczegółowych danych dotyczących konkretnych pojazdów. Po wybraniu autobusu, tramwaju lub trolejbusu użytkownik zobaczy m.in. numer linii, kierunek jazdy, aktualne opóźnienie, następny przystanek, nazwę przewoźnika i model pojazdu.
Dostępne są również informacje dotyczące wyposażenia pojazdu, m.in. klimatyzacji, ładowarek USB oraz Wi-Fi.
W przypadku części pojazdów można dodatkowo sprawdzić poziom ich napełnienia. Informacje te pochodzą z czujników zliczających podróżnych.
Nowa wyszukiwarka połączeń
Rozbudowana została również wyszukiwarka połączeń. Uwzględnia ona nie tylko autobusy, tramwaje i trolejbusy, ale także połączenia kolejowe oraz Metrorower.
Wystarczy wskazać punkt początkowy i miejsce docelowe, aby otrzymać propozycje podróży przedstawione na mapie, wraz z przesiadkami i odcinkami, które trzeba pokonać pieszo. Użytkownik może filtrować środki transportu oraz określić godzinę wyjazdu lub planowanego przyjazdu.
Więcej informacji na mapie
W porównaniu z obecną wersją SDIP sporo zmian wprowadzono także na mapie. Pojawiły się na niej m.in. stacje Metroroweru. Po wybraniu konkretnej stacji można sprawdzić m.in. liczbę dostępnych rowerów oraz wolnych stojaków.
Bardziej szczegółowo prezentowane są również informacje o odjazdach. Po kliknięciu przystanku na mapie wyświetlana jest tablica przypominająca elektroniczne tablice znajdujące się na przystankach. Prezentowane czasy uwzględniają bieżące opóźnienia.
Portal bierze również pod uwagę rzeczywiste odjazdy pociągów.
ZTM czeka na uwagi pasażerów
Trzecia wersja portalu nie jest jeszcze produktem finalnym. Rozpoczęty 14 września miesięczny pilotaż ma służyć testowaniu oraz dalszemu rozwijaniu systemu.
W tym czasie portal będzie udoskonalany. Uwagi przekazywane przez użytkowników mają być analizowane i – jeżeli będzie to możliwe oraz zasadne – uwzględniane w kolejnych aktualizacjach.
ZTM oczekuje przede wszystkim informacji dotyczących praktycznego korzystania z portalu. Na stronie przygotowano specjalny formularz. Aby przekazać swoje spostrzeżenia, należy w górnym menu wybrać opcję „Uwagi”, a następnie wypełnić odpowiednie pola.
– Już teraz dziękujemy wszystkim pasażerom i miłośnikom komunikacji miejskiej za przekazywanie swoich opinii. To cenne źródło wiedzy, które pomaga nam tworzyć rozwiązania, jeszcze lepiej odpowiadające potrzebom użytkowników transportu publicznego – mówi Michał Wadowski.
Do czego wykorzystano sztuczną inteligencję?
Narzędzia sztucznej inteligencji zostały wykorzystane przez ZTM m.in. do wspomagania prac programistycznych, analizy danych, projektowania interfejsu użytkownika oraz opracowywania algorytmów.
Ze względu na specyfikę tego rodzaju technologii wdrożono również odpowiednie procedury bezpieczeństwa i rozwiązania mające ograniczyć ryzyko występowania błędów.
– Rozwój transportu publicznego to również rozwój narzędzi, które pomagają pasażerom korzystać z komunikacji miejskiej. Dlatego w sposób odpowiedzialny wykorzystujemy nowe technologie, w tym sztuczną inteligencję. Naszym celem jest tworzenie rozwiązań odpowiadających na rzeczywiste potrzeby podróżnych i uwzględniających specyfikę komunikacji miejskiej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Pilotaż nowego portalu SDIP jest kolejnym krokiem w tym kierunku – mówi Michał Wadowski.
Źródło: mat. pras. ZTM
