W Zabrzu-Makoszowach powstanie terminal intermodalny
fot. Piotr Antczak

W Zabrzu-Makoszowach powstanie terminal intermodalny

CLIP Terminals podpisał umowę na realizację nowoczesnego terminala intermodalnego, który powstanie na terenie dawnej kopalni Makoszowy. Inwestycja dofinasowana z Krajowego Planu Odbudowy ma zostać zrealizowana w połowie 2026 roku. Umowa została podpisana – informuje serwis sektorkolejowy.pl.

Reklama

ZOBACZ TEŻ: Ile zarabia nowy prezes Areny Zabrze? Spółka ujawnia szczegóły

W ramach przedsięwzięcia powstanie zupełnie nowa baza przeładunkowa wraz z rozbudowanym układem torowym, placami oraz drogami wewnętrznymi. Terminal zostanie wyposażony w nowoczesne urządzenia przeładunkowe oraz systemy informatyczne zarządzające ruchem i pracą obiektu.

CLIP Group wskazuje, że całkowita wartość projektu to 192,9 mln zł, z czego ponad 72,4 mln zł pochodzi z funduszy Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Inwestycja realizowana jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a zakończenie prac zaplanowano na 30 czerwca 2026 r.

Jedna z kluczowych inwestycji logistycznych na południu Polski

– Projekt „Budowa terminala intermodalnego w Zabrzu na korytarzu UE–Ukraina” to jedno z najważniejszych przedsięwzięć logistycznych w Polsce Południowej. Jego celem jest zwiększenie udziału kolei w przewozach towarowych oraz poprawa efektywności transportu intermodalnego. Terminal w Zabrzu będzie jednym z najnowocześniejszych obiektów w regionie – podkreśla Agnieszka Hipś, prezes zarządu CLIP Group SA.

Nowa infrastruktura będzie umożliwiała obsługę pełnych składów kontenerowych, przeładunek naczep w systemie poziomym – bez użycia dźwigu, co skróci czas obsługi pociągu i zwiększy efektywność. W terminalu znajdą się m.in. elektryczne suwnice RTG o udźwigu 40 ton, zdalne systemy operacyjne TOS oraz własne źródła energii odnawialnej – fotowoltaika, a docelowo również instalacje wodorowe i wiatrowe.

Makoszowy – 50 hektarów pod logistyczny hub

Teren dawnej kopalni Makoszowy to 50 hektarów powierzchni z dostępem do infrastruktury kolejowej i bliskością autostrad A1 i A4, co pozwala stworzyć obiekt o europejskiej skali.

– Śląsk to gospodarcze serce kraju, ogromny rynek i świetnie rozwinięta sieć transportowa. Chcemy, by terminal w Makoszowach stał się impulsem do transformacji całego regionu oraz hubem łączącym Polskę z Europą – mówi prezes Hipś.

Źródła: Europerspektywy, sektorkolejowy.pl, clip-group.com

Subskrybuj nasz kanał na YouTube! 👇

Reklama