Rajd Śląska. Odcinek testowy już w piątek w Mikulczycach

Już w piątek, 19 września, kibice rajdów samochodowych będą mieli pierwszą okazję zobaczyć załogi w akcji. Odcinek testowy Rajdu Śląska odbędzie się w Zabrzu Mikulczycach – na trasie sprawdzonej już podczas ubiegłorocznej edycji imprezy.

Reklama

ZOBACZ TEŻ: Pijany kierowca Fiata surowo skazany w trybie przyspieszonym – W Zabrzu

Próba potrwa od 9:30 do 14:30 i będzie dla zawodników ostatnią szansą, aby dopracować ustawienia samochodów i formę przed właściwą rywalizacją. Organizatorzy przygotowali w tym miejscu również strefę kibica, dzięki czemu fani motorsportu będą mogli bezpiecznie i komfortowo śledzić przygotowania. Przebieg odcinka widoczny jest na poniższej mapie.

Start w Katowicach i widowiskowy wieczorny oes

Jeszcze tego samego dnia, wieczorem, rajdowe emocje przeniosą się do centrum Katowic – miasta współgospodarza imprezy. Od godziny 18:00 na ulicy Dworcowej zaplanowano ceremonię startu, podczas której kibice będą mogli spotkać zawodników oraz podziwiać rajdowe maszyny z bliska. Chwilę później rozegrany zostanie pierwszy odcinek specjalny – GZM Katowice. To widowiskowa, wieczorna próba na zamkniętych i zabezpieczonych ulicach miasta, z aż trzema strefami kibicowania.

Sobota na południu regionu i powrót na Stadion Śląski

W sobotę, 20 września, rywalizacja przeniesie się na południe województwa. Odcinki specjalne wytyczono w Jastrzębiu-Zdroju, Hażlachu i gminie Jasienica. Kibice znajdą tam wiele punktów do oglądania rywalizacji – odpowiednio dwa, dwa i cztery. Każdy oes zostanie pokonany dwukrotnie.

Na koniec dnia załogi wrócą do Chorzowa, gdzie czekać będzie wyjątkowa atrakcja Rajdu Śląska – superoes wokół Superauto.pl Stadionu Śląskiego. Ten odcinek, rozgrywany od pierwszej edycji zawodów, stał się wizytówką rajdu. Na błoniach stadionu przygotowano dwie strefy kibica.

Dalsza część artykułu pod materiałem video:

Niedzielny finał i meta na Stadionie Śląskim

Ostatnie rozstrzygnięcia zapadną w niedzielę, 21 września. Załogi zmierzą się na oesach w Marklowicach Górnych, Kiczycach oraz na odcinku „Województwo Śląskie”, który przebiega przez Ochaby Wielkie i Ochaby Małe. Tu również nie zabraknie miejsc dla kibiców: jedna strefa w Marklowicach oraz po trzy w Kiczycach i na odcinku wojewódzkim.

Finałem będzie powrót na Stadion Śląski, gdzie odbędzie się uroczysta ceremonia zakończenia i wręczenie pucharów.

Rajd w liczbach i jego znaczenie

14 odcinków specjalnych o łącznej długości 150,25 km asfaltowych tras.
94 załogi – w samochodach współczesnych i historycznych.
Rajd Śląska to 10. z 14 rund Rajdowego Pucharu Europy FIA (ERT) oraz przedostatnia odsłona Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP).
Impreza zaliczana jest także do mistrzostw historycznych (Millers Oils HRSMP) i Rajdowych Mistrzostw Południa (RMP).
Honorowy patronat nad zawodami objął marszałek województwa Wojciech Saługa.

W stawce znaleźli się m.in. lider punktacji mistrzostw Europy, trzej mistrzowie Polski i dwaj wcześniejsi triumfatorzy Rajdu Śląska. Szczególną uwagę kibiców zwróci 19-letni lider klasyfikacji ERC3, który zadebiutuje w samochodzie klasy Rally2 – najszybszej dopuszczonej w Polsce. O zwycięstwo w RSMP walczyć będzie także gliwiczanin Jakub Matulka, który ma szansę sięgnąć po tytuł mistrza kraju.

Historia rajdu

Rajd Śląska wywodzi się z lokalnych imprez – Rajdu Mikołowskiego i Rajdu Mikołowsko-Żorskiego. Pierwsza edycja pod obecną nazwą odbyła się w 2012 roku. Od tego czasu rajd systematycznie zyskiwał rangę, a dziś jest jednym z najważniejszych wydarzeń w kalendarzu RSMP oraz prestiżową rundą mistrzostw Europy FIA. Jego charakterystycznym punktem od samego początku pozostaje widowiskowy odcinek przy Stadionie Śląskim, który stał się symbolem rajdu.

Źródło: rajdslaska.pl